У вівторок вранці ситуація на деяких пунктах пропуску не критична, черг майже немає. Але біля кордону з Польщею та Угорщиною, як завжди, зібралося чимало транспортних засобів. Українцям необхідно заздалегідь дізнатися про кількість автомобілів та автобусів, які стоять у чергах, щоб ефективно розпланувати поїздку.
Про це повідомили в Західному регіональному управлінні Держприкордонслужби України.
Нашим громадянам, які подорожують машиною чи планують перетнути кордон пішки, слід враховувати можливу нестабільну роботу електронних систем контрольних служб. Станом на 9 ранку прикордонники зафіксували таку кількість транспортних засобів на пунктах пропуску до Польщі
- "Ягодин" – 6 автобусів в електронній черзі, пропуск пішоходів не здійснюється взагалі, а легкові авто не пропускають тимчасово;
- "Устилуг" – 30 легкових машин, 3 автобуси в електронній черзі;
- "Грушів" – 10 легкових машин;
- "Шегині" – 7 автобусів (електронна черга), 15 пішоходів (пропуск проводять в обох напрямках);
- "Нижанковичі" – 1 204 електронна в/а, вантажівки допускають лише з максимальною вагою понад 7,5 тонн, без вантажу (крім цистерн, для небезпечних вантажів).
Словацькою Республікою стоять стільки транспортних засобів:
- "Ужгород" – 7 автобусів в електронній черзі.
- "Тиса" – 10 легкових автомобілів, 4 автобуси (електронна черга), пропуск пішоходів не здійснюється;
- "Косино" – 10 легкових автомобілів, пункт працює з 08 до 20 години.
- "Порубне" – 24 автобуси в електронній черзі.
Українці зможуть частіше їздити за кордонРаніше ми розповідали, що національний залізничний перевізник продовжує збільшувати пропозицію місць на міжнародних маршрутах. Вже в листопаді Укрзалізниця планує почати співпрацю з найбільшим приватним пасажирським перевізником Центральної Європи RegioJet. Поїзди будуть здійснювати рейси до Чехії за маршрутом Чоп – Прага.
Як уточнив голова правління УЗ Євген Лященко, "з RegioJet ми зараз працюємо над двома проєктами нa виході: рейси Чоп – Прaгa і Перемишль – Берлін – Гaнновер".
І не виключено, що в майбутньому може з’явитися європейськa пaсaжирськa компaнія Укрзалізниці. Але процес досить тривалий і складний, оскільки потребує наявності рухомого складу, вагонів, локомотивів тощо. Наразі цього не вистачає тож УЗ вирішила вдатися до співпраці з іноземним перевізником, аби забезпечити українців місцями.
Раніше сайт Pro Гроші писав, що ніколи такого не було – і ось знову та розповідав, де на кордоні України утворилися найбільші черги. Також ми повідомляли про шість порушень, за які пасажирів Укрзалізниці точно покарають.
