Honda та Toyota показали ралійний баггі на водні. Він візьме участь у ралі-рейді "Дакар" 2024 року. Крім Honda та Toyota, до його розробки доклали руку Kawasaki, Suzuki та Yamaha, які разом вивчають водневі технології для «малої мобільності». Шасі взято бельгійське: їм із японцями поділилася компанія Overdrive Racing.Баггі HySE-X1 надає руху переведена на водень «турбочетвірка» 1.0 з рідинним охолодженням - такий агрегат вже згадувався в контексті Lexus. Віддача двигуна не розкривається, як і динамічні характеристики самої машини. Однак відомі габарити: довжина HySE-X1 становить 3,5 метра, ширина - два метри, а висота - 1,7 метра при масі приблизно півтори тонни. На рендері видно посилену підвіску, колеса з позашляховими шинами та двомісну кабіну.
Назва HySE-X1 відсилає до асоціації японських виробників, до якої входять Kawasaki, Suzuki, Honda, Yamaha та Toyota – Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Research Association. HySE-X1 візьме участь у гонці Mission 1000 ралі-марафону Дакар, яку називають випробувальною лабораторією для нових силових установок. Вона пройде у Саудівській Аравії у січні 2024 року.
