У понеділок, 13 листопада, Україна провела перемовини з польськими перевізниками щодо розблокування кордону Поки що до спільного знаменника сторони не дійшли.
Про це повідомив заступник міністра інфраструктури України Сергій Деркач.
"Емоційний день. Завершили тривалі перемовини з польською стороною для розблокування кордону. Дякую нашим перевізникам, Державній прикордонній службі, Державній митній службі та Консульству за підсилення наших позицій. Працюємо однією командою" — розповів він у своїх соцмережах.
За його словами, ключове, що вимагають протестувальники, — повернутися до системи дозволів на вантажні перевезення. Це питання, яке не обговорюється на таких зустрічах.
"І принципово для нас: "транспортний безвіз" має тривати та бути пролонгованим. Як мінімум доти, допоки не настане наша перемога. Абсурдність вимоги в тому, що польські протестувальники звертаються не до свого уряду, а хочуть, щоб Україна звернулась до ЄС щодо дозволів" — наголосив заступник міністра інфраструктури.
Він додав, що інші питання протестувальників не цікавлять. Тож українська влада намагається шукати компроміси,
щоби збільшити пропускну спроможність і виконувати вже укладені меморандуми, але це складно.
"Запропонували польській владі запустити смуги для порожніх вантажівок на пропускних пунктах "Угринів — Долгобичів" і "Грушів — Будомєж". Чекаємо відповідь вкотре. Ми не відступаємо та наполягаємо: блокада кордону — це порушення низки угод. І кордон має бути розблокованим негайно" — підсумував Сергій Деркач.
Водночас The Guardian повідомив, що польські перевізники відмовилися розблокувати кордон з Україною за підсумками переговорів з українськими чиновниками.
"Ми не досягнули угоди. Українська сторона не бере до уваги наші вимоги" — заявив організатор акції протесту в прикордонному місті Дорохуськ Рафал Меклер.
Як відомо, минулого тижня польські перевізники розпочали блокувати три контрольно-пропускні пункти на кордоні з Україною. Вони зазначали, що можуть розблокувати контрольно-пропускні пункти лише за виконання таких умов:
- повернення дозволів для українських перевізників;
- посилення вимог перевезень у рамках ЄКМТ (сертифікатів Європейської конференції міністрів транспорту);
- заборони реєстрації у Польщі компаній з капіталом із-за меж Євросоюзу;
- отримання доступу до української системи "Шлях";
- окремих черг для машин з Євросоюзу в системі "єЧерга";
- виділення окремих черг для порожніх авто.
Підписуйтеся на нас в Telegram
щоб дізнаватися важливі та цікаві новини першими
