В Інтернеті з’явилися рідкісні архівні фотографії перших прототипів ЗАЗ-1102 «Таврія», зроблені 1978 року, які дають змогу зазирнути на ранні етапи розвитку культового українського хетчбека.Ці прототипи, що з’явилися на дев’ять років раніше за серійну модель, демонструють деякі помітні відмінності в конструкції.
На фотографіях концепт-кар ЗАЗ-1102 «Таврія» демонструє відмінні риси, відсутні у серійної моделі. Примітно, що він має іншу передню частину з вигнутим капотом і великими прямокутними фарами, що нагадують Vauxhall Chevette.
У салоні прототипів є тахометр, якого немає у серійній версії. Автомобілі оснащувалися 1,1-літровим 50-сильним двигуном, що дозволяє розвивати максимальну швидкість 135 км/год.
Розробка «Таврії» розпочалася у середині 70-х років як наступниці «Запорожця». Початковий етап ознаменувався випуском передньопривідного седана ЗАЗ-1102 «Перспектива», готового до виробництва у 1976 році.
Однак влада затримала його випуск. До кінця 70-х модель еволюціонувала в хетчбек «Таврія». Було випущено одинадцять прототипів першої серії, і до 1982 дизайн придбав звичний вигляд, пов’язаний з «Таврією».Незважаючи на готовність, «Таврія» зіткнулася із тривалою затримкою виходу на конвеєр.
Читайте також: Українським автомобілістам розповіли, де купити іномарку із пробігом за 700 гривень
Пріоритет віддавався більшій моделі подібного компонування – хетчбеку ВАЗ-2108. Лише після надходження у виробництво ВАЗ-2108, проект ЗАЗ-1102 «Таврія» отримав схвалення на серійне виробництво.
