У результаті проведеного дослідження ринку електромобілів компанією Rho Motion було встановлено, що світові продажі електромобілів на акумуляторних джерелах живлення (BEV) і гібридів (PHEV) зросли на 20% порівняно з минулим роком.
Повідомляєтья, що значне зростання продажів в Північній Америці та Китаї компенсувало зниження продажів у Європі. Продажі електромобілів з BEV і PHEV досягли нового місячного рекорду в 1,4 млн од, порівняно з 1,1 млн в листопаді 2022 року.
«Продажі продовжують зростати, незважаючи на багато негативних настроїв на ринку, і ми очікуємо, що продажі залишаться високими в грудні», — сказав Reuters менеджер з даних Чарльз Лестер.
Після багатьох років прискорення зростання деякі автовиробники хвилюються, що продажі електромобілів у Європі та інших країнах можуть сповільнитися, оскільки водії чекають на кращі, більш дешевші моделі, які з’являться через два-три роки.
За даними Rho Motion, у всьому світі обсяг продажів електромобілів з BEV склав 70% віж загального обсягу продажів, а обсяг продажів авто з PHEV склало решту 30%. У Китаї продажі зросли на 25%, в Сполучених Штатах і Канаді – на 43%, тоді як у Європі продажі впали на 3%.
Чарльз Лестер сказав, що оскільки Німеччина скорочує свої субсидії на BEV, а Франція звужує власні субсидії, щоб віддати перевагу європейським електромобілям, а не китайським, продажі в Європі повинні залишатися високими, оскільки автовиробникам все одно потрібно буде досягти цільових показників викидів до 2025 року.
Він додав, що цільові субсидії Франції «матимуть більший вплив» на такі транспортні засоби, як Renault Dacia Spring, який виготовляється в Китаї для європейського ринку, ніж на китайський BYD, тому що автомобілі BYD " тільки починають продавати у Франції.
