На автошоу в Чикаго було представлено оновлений седан KIA K5, який був адаптований для потреб ринку Північної Америки. Ця модель вразила своєю оновленою зовнішністю, включаючи модернізовані передню і задню частини. Також прогресивні технології, розширений набір стандартного оснащення і оновлений базовий двигун.
Зовнішній виглядДизайн «американської» версії KIA K5 був оновлений у відповідності до стилю, вперше представленого для моделі на ринку Південної Кореї у жовтні минулого року. Впадають в око нові денні світлодіодні фари у формі зигзагу амбрового кольору, а також свіжий дизайн передніх фар і задніх ліхтарів, що гармонійно вписуються в лінії бампера.
Кожен варіант комплектації має власний дизайн колісних дисків: варіант LXS оснащений 16-дюймовими дисками, тоді як EX та GT-Line відзначаються унікальними 18-дюймовими дисками. Преміальна модель GT пишається 19-дюймовими колесами з гальмівними супортами зеленого кольору, що відтіняють декоративні елементи салону, а також шинами Pirelli P-Zero розміру 245/40R-19.
Салон седана перетворений для забезпечення неперевершеного комфорту.
За додаткову плату доступний вигнутий дисплей на передній панелі. Доповнюється опційною 12-дюймовою цифровою панеллю приладів і новим стандартним 12,3-дюймовим центральним сенсорним дисплеєм.
Тепер всі версії седана стандартно підтримують Apple CarPlay, Android Auto та можливість оновлень через Wi-Fi. Інтерфейс системи клімат-контролю та мультимедіа інтегрований в поділений екран, управління яким здійснюється за допомогою одного обертового перемикача. Центральна консоль отримала оновлення з більшими нішами для зберігання, бездротовою зарядкою і двома USB-C портами.
Технічні характеристикиЛінійка двигунів для седана була оновлена: 1,6-літровий турбодвигун потужністю 180 к.с. Було замінено на 2,5-літровий чотирициліндровий двигун з потужністю 191 к.с. і 254 Нм крутного моменту.
Що є на 19 Нм менше в порівнянні з попереднім агрегатом. Для передачі потужності використовується восьмиступінчаста автоматична трансмісія. Всі моделі, за винятком GT, обладнані стандартним переднім приводом, в той час як повний привід доступний ексклюзивно для версії GT-Line.
Ексклюзивна версія KIA K5 GT зберігає свій потужний 2,5-літровий турбодвигун із видачею 290 к.с. Співпрацюючи з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач із подвійним зчепленням, аналогічною до тієї, що встановлюється на Hyundai Sonata N Line. Окрім того, GT відзначається більш міцними гальмами, унікальними налаштуваннями підвіски та вже згаданими 19-дюймовими колесами.
Хоча точна дата початку продажів KIA K5 модельного року 2025 та його ціни поки що залишаються невідомими. Очікується, що новинка надійдев продаж вже цієї весни, пропонуючи покупцям оновлений вибір у сегменті седанів з вишуканим дизайном, покращеним комфортом і передовими технологіями.
ОЦІНІТЬ БУДЬ ЛАСКА СТАТТЮ
Рейтинг читачів0
5
Запис На автошоу було представлено оновлений седан KIA K5 спершу з'явиться на AutoNews.
