Як вже повідомляв AUTO-Consulting, з початку 2024 року майже всі сегменту українського авторинку демонструють зростання, що на фоні активної фази війни є досить позитивним та оптимістичним сигналом. В першу чергу, значні збільшення продажів зафіксовані на ринку нових легкових автомобілів - +48,3% у порівнянні з минулорічними першими двома місяцями.
Але, нажаль, є один (хоча добре, що лише ОДИН) сегмент авторинку, який демонструє падіння…
У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
Стали відомі світові лідери з продажу автомобілів за підсумками 2023 року
Серед інших зростаючих сегментів відмітимо:
- Ринок легких комерційних автомобілів - +29,6% за перші 2 місяці поточного року у порівнянні з аналогічними 2 місяцями минулого року;
- Ринок нових вантажних автомобілів - +16,7%;
- Ринок нових автобусів – позитивна динаміка за лютий +14,3%, але все ж таки невелике падіння за 2 місяці -25,6%;
Поставки та продажі вживаної техніки також демонструють зростання. Будь то вживані легковики (+60,7%) чи легкі комерціали (+52%) – всі сегменти демонструють зростання.
На українському ринку вантажівок знову змінився лідер
Нажаль, єдиним сегментом українського авторинку, який продемонстрував фактично двократне падіння, виявився сегмент причіпної техніки (причепи та напівпричіпів). За перші 2 місяці їхні продажі скоротились на -46%.
Скоріш за все, це відлуння блокування українських кордонів з боку польських фермерів та перевізників, що призупинило не тільки товарообіг, а й плани щодо оновлення рухомого парку і зокрема закупівлі нових напівпричіпів.
За 2 місяці в Україну імпортували майже 60 тис. автомобілів
