- Через що такі зміни
- Що буде, якщо не міняти номери
- Процедура постановки авто на облік
- Які можуть бути проблеми з техоглядом
- Яка потрібна страховка
Раніше подібну практику запровадили в Чехії.
Через що такі зміни31 березня 2024 року спливає термін перехідних положень, які дозволяли українським біженцям у Німеччині понад рік їздити на українських номерах без їхньої заміни на місцеві. Продовжувати ці положення на сьогодні не планують. Це означає, що тепер наші громадяни повинні в обов'язковому порядку поставити автомобіль на облік у своєму регіоні та отримати німецькі номерні знаки.
Що буде, якщо не міняти номериКерування авто понад рік без реєстрації в Німеччині вважається адміністративним порушенням і карається накладенням штрафу. Розмір покарання — 70 євро. Це ще не все. Водієві присвоюється 1 штрафний бал, який значно може зіпсувати особисту історію автомобіліста. Як результат — можливе збільшення вартості на автострахування.
За наявності 8 балів в автомобіліста вилучають водійське посвідчення.
Процедура постановки авто на облікРеєстрацією ТЗ в Німеччині займається спеціальний державний орган — Zulassungsbehörde або його аналоги. Саме туди варто звертатися для отримання повної інформації про майбутню операцію. Однак пакет документів, необхідний для реєстрації, приблизно такий:
- Заява;
- Посвідчення особи (закордонний паспорт);
- Техпаспорт (Hauptuntersuchung);
- Діюча автостраховка (автоцивілка);
- Свідоцтво про успішне проходження технічного огляду.
{{#banner title="Оформити Зелену картку онлайн" subtitle="Електронна страховка прийде на імейл" buttonText="РОЗРАХУВАТИ ВАРТІСТЬ" link="/ua/green-card" bannerType="greenCard"}}
Які можуть бути проблеми з техоглядомНезадовільний технічний стан — не єдина проблема, з якою стикаються українці.
Так, в ЄС є труднощі з постановкою на облік автомобілів, які були ввезені зі США і не мають європейської сертифікації. Як буде вирішуватися це питання надалі поки що невідомо.
Яка потрібна страховкаУ Німеччині, як і в Україні, кожен автомобіліст повинен мати автоцивілку, яка покриває відповідальність водія перед третіми особами в разі ДТП. На період дії перехідних положень українці могли користуватися міжнародним полісом «Зелена картка», максимальний термін якої сягає 1 рік. Після проходження реєстрації необхідна місцева страховка. Оформити її можна практично в будь-якій німецькій страховій компанії.
Стандартний поліс без екстра опцій у Німеччині обходиться в 400-600 євро на рік. Також до уваги береться стаж водіння, зокрема безаварійний. Але чи враховувати стаж водіння в Україні, вирішує індивідуально кожна страхова компанія.
Підтвердити відсутність ДТП в Україні у своєму досьє водія, запросивши відповідну довідку, ви можете за допомогою чат-бота МТСБУ. Процедура проходить онлайн, але повністю ще не автоматизована. Детально ми розповіли про це в статті. Ще раз уточнюємо, що наявність документа ще не гарантує, що страховик врахує його при оформленні поліса.