
Mercedes-Benz переглядає стратегію щодо своїх флагманських седанів, і давайте поміркуємо, що це означатиме для майбутніх продуктів.
Оновлення та зміни в електромобілях
- EQS отримає оновлення: протягом кількох місяців з’являться комфортніші задні сидіння Executive, решітка радіатора престижного вигляду та потужніша батарея на 118,0 кВт∙год.
- Перехід на 800-вольтову архітектуру: пізніше наступного року EQS перейде з 400-вольтової на 800-вольтову систему, що має забезпечити швидшу зарядку та більший запас ходу.
- Абсолютно новий EQS 2028 року: нинішній EQS буде замінено повністю новим дизайном у 2028 році. Він матиме традиційні пропорції триоб’ємного седана, п’ятизірковий задній пасажирський салон та інтер’єр, який поєднує в собі цифрові технології з автентичними матеріалами та справжньою майстерністю. Він також матиме широкий спектр варіантів персоналізації.

Бензинові автомобілі залишаються
- Оновлення S-Class та Maybach: хоча Європейський парламент нещодавно підтвердив рішення про припинення продажу нових легкових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння у 2035 році, Mercedes, ймовірно, продовжуватиме їх виробляти ще десятиліттями. Класи S та Maybach отримають два оновлення, перш ніж остаточно піти на пенсію у 2033 році.
- Підрозділ Manufaktur: Mercedes також посилюватиме підрозділ Manufaktur, який виводить персоналізацію на новий рівень.
- Бренд Maybach: подальша розбудова бренду Maybach.
- Підрозділ AMG: потужний розвиток AMG, який готує низку повністю електричних конкурентів Porsche.
Запис Mercedes-Benz переглядає стратегію щодо своїх флагманських седанів спершу з'явиться на .