Експансія китайських виробників на світові ринки продовжується. За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у березні продаж китайських марок досяг 33 відсотків від 8,15 мільйона реалізованих по всій планеті машин.Перше місце за часткою ринку зберігає Toyota з 10,6 відсотками, за нею йдуть Volkswagen та Hyundai з частками 9,5 та 7,4 відсотка відповідно. Geely - єдина марка з КНР, яка потрапила до десятки - продала більше 738 тисяч автомобілів (3,5 відсотка).
Близько Geely, що посіла 10 місце, підібрався китайський BYD: він зайняв 3,2 відсотка світового авторинку в березні і опинився на 11 місці. За ним слідує Chery з трьома відсотками.
Третину світового ринку «китайці» займають не вперше. З 2016 по 2018 рік марки з КНР продавали близько 30 відсотків усіх машин, у 2019 році частка впала до 29 відсотків, а до 2022 року зросла до 33 відсотків.
Тим часом у Європі та США зростає занепокоєння у зв'язку з великою кількістю китайських автомобілів. Минулого року Єврокомісія почала розслідування через занадто низькі ціни електрокарів, яке Китай обізвав необ'єктивним, а президент США Джозеф Байден зовсім запідозрив «китайців» у підриві нацбезпеки.
