Щоб ваш автомобіль служив якнайдовше і працював без проблем, важливо дотримуватися так званої "розумної експлуатації". Вчасний ТО та обслуговування за першої потреби мають стати для вас звичними ритуалами.
Можна зберегти життя вашого автомобіля, дотримуючись простих правил. В Мережі назвали 8 корисних звичок водія, які продовжать життя двигуна.
Регулярно міняйте моторне мастилоРобіть це кожні 6-8 тис. км пробігу. Правильно підібране та якісне мастило дозволяє зберегти оптимальні умови роботи двигуна, запобігаючи його перегріву та підвищеному зносу.
Регулярно міняйте антифризАнтифриз відповідає за регулювання температури двигуна, запобігаючи перегріву або замерзанню системи охолодження в різних погодних умовах. Міняйте його кожні два роки, щоб не нарватися на дорогий ремонт.
Стежте за чистотою радіатораЗ часом радіатор може забруднюватися від пилу, комах та інших забруднень, що перешкоджають вільному потоку повітря через його ребра. Отже, його треба чистити, щоб двигун не закипів, особливо влітку.
Регулярно замінюйте фільтриФільтри відповідають за очищення повітря,
пального та масла від забруднень та шкідливих часток. Через певний проміжок часу фільтри забруднюються та втрачають свою ефективність. Змінюйте їх щоразу, як міняєте мастило в двигуні.
Стежте за паливними форсункамиЗ часом форсунки можуть забруднюватися від нафтопродуктів або відкладень. Якщо запідозрили несправність в їхній роботі, одразу звертайтеся у сервіс. Зволікання може призвести до капітального ремонту двигуна.
Своєчасно міняйте ремінь мотораРемінь мотора також зношується, втрачає гнучкість та еластичність, що може призвести до його розриву під час роботи двигуна. Така поломка "на ходу" стане вам у купівлю нового мотора.
Правильно "стартуйте" із зимового режимуПісля запуску холодного двигуна дайте йому попрацювати кілька хвилин. Це допомагає підготувати автомобіль до роботи, запобігає можливим проблемам з системою вихлопу та зберігає довговічність мотора.
Раніше "Телеграф" писав про найпоширеніші помилки при водінні, які шкодять двигуну. Моторне мастило там відіграє не останню роль.
