BMW представила нове покоління кросовера X3, яке отримало радикальні зміни у зовнішньому вигляді та інтер’єрі, зберігши при цьому колишню платформу та набір двигунів об’ємом 2.0 та 3.0 літри з електричними надбудовами. Продажі нової моделі в Європі та США розпочнуться у четвертому кварталі цього року, розповіли у прес-службі марки.
Після рестайлінгу кросовер X3 змінився в розмірах, став трохи довшим, ширшим і нижчим. Ці зміни пов’язані в основному з оновленим дизайном, при цьому колісна база залишилася незмінною — 2865 мм. Зовнішній вигляд нового X3 тепер ближчий до стилю інших сучасних моделей баварської марки, таких як XM. Кросовер отримав нову велику решітку радіатора з діагональним візерунком і опціональним підсвічуванням, характерні бампери і оновлену оптику, що робить його більшим. На старті продажів X3 пропонуватиметься з різними пакетами, що надають агресивний вигляд, та колісними дисками діаметром до 21 дюйма. Усередині BMW X3 тепер має лаконічну передню панель, центральний тунель з мінімальною кількістю кнопок та компактним селектором, а також оригінальні трикутні вставки по краях панелі з атмосферним підсвічуванням.
Рульове колесо має незграбну форму. Основною технологічною новинкою салону став здвоєний блок екранів та медіасистема на базі дев’ятої версії фірмової ОС, що дозволяє отримати доступ до нових онлайн-сервісів, включаючи потокове відео та ігрову платформу AirConsole, що дозволяє використовувати смартфон як контролер для ігор на екрані медіасистеми. У Європі BMW X3 буде доступний виключно з повнопривідною трансмісією та восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Модельний ряд включить дво- та трилітрові двигуни, які працюють у парі з 48-вольтовою системою стартер-генератора. Базові версії оснастять бензиновими та дизельними агрегатами потужністю 208 та 197 кінських сил відповідно, що забезпечують розгін до 100 км/год за 7,8 та 7,7 секунди.
Середню позицію в лінійці займе гібридна версія 30e, оснащена 2,0-літровим двигуном внутрішнього згоряння та електромотором загальною потужністю 299 кінських сил. Завдяки модернізованій силовій електроніці цей гібрид зможе проїхати однією електротягою від 81 до 90 кілометрів. Флагманською версією на старті продажів стане M50, що раніше позначалася як M40i, з 3,0-літровим двигуном потужністю 398 к.с., що прискорює кросовер до 100 км/год за 4,6 секунди. У стандартне оснащення цієї версії увійдуть спортивна підвіска та гальма, 20-дюймові колеса та M-диференціал на задній осі. Опціонально доступні переналаштовані адаптивні амортизатори.
На американському ринку баварці запропонують X3 також із двигуном об’ємом 2,0 літра та потужністю 258 к.с. Північноамериканське виконання буде виключно повнопривідним.
