У Європейському Союзі з 5 липня почнуть діяти тимчасові захисні мита на імпорт акумуляторних електромобілів (BEV) з Китаю. Про це повідомила пресслужба Європейської комісії.
Спеціальне антисубсидійне розслідування ЄК дійшло висновку, що завдяки державним субсидіям китайські виробники отримали неринкову перевагу над автомобільними компаніями в Європі.
Тому її компенсують спеціальним митом з базовою ставкою – 37,6%.
Для окремих виробників встановлені індивідуальні мита:
→ BYD: 17,4%;
→ Geely: 19,9%;
→ SAIC: 37,6%;
→ інші компанії, які співпрацювали в розслідуванні: 20,8%.
Ці мита застосовуватимуться на тимчасовій основі протягом не більше ніж чотирьох місяців. За цей час має бути ухвалене остаточне рішення шляхом голосування країн-членів Євросоюзу, якщо вони його підтвердять – мита стануть постійними на п'ять років.
- У травні США оголосили про підвищення мита на імпорт китайських електромобілів до 100%.
- Китай витратив $230,8 млрд за понад десять років на розвиток індустрії електромобілів, за оцінками Центру стратегічних та міжнародних досліджень у Вашингтоні (CSIS).
