Російський промисловий виробник військової і цивільної продукції «ростех», який перебуває під санкціями США з 2022 року, планує вжити захисних заходів проти надмірного імпорту зібраних машин з Китаю після того, як інші міжнародні виробники покинули ринок рф через війну в Україні. Про це пише Reuters.
Як китайські авто заполонили російський ринок після початку великої війни
Після того, як росія почала повномасштабне вторгнення в Україну у лютому 2024-го, західні автовиробники покинули російський ринок. Їхнє місце одразу зайняли авто з Китаю, які отримали значну частину ринку рф. Зараз у москві всюди їздять новенькі китайські автомобілі.«Після відходу західних брендів на ринку росії виник дефіцит автомобілів, і його потрібно було якось покривати. До речі, треба сказати спасибі китайцям», – сказав голова «ростеху».
Незважаючи на те, що Китай зміг заповнити прогалину в російському авторинку, зараз росія шукаю способи, як пригальмувати імпорт і врегулювати його захисними заходами.
Водночас російські ЗМІ писали, що з вересня 2024-го в росії зростатимуть ціни на авто з Китаю через складнощі з платежами внаслідок західних санкцій.
Що відомо про «ростех»
«ростех» є найпотужнішим російським збройовим і автомобільним гравцем росії з часткою в найбільшому російському виробнику вантажівок «КамАз». Також «ростех» був контрольним акціонером найбільшого в росії автовиробника «АвтоВАЗ», який раніше контролювався французькою Renault.
У червні 2022-го США запровадили новий пакет санкцій проти росії, у які увійшли обмеження проти «ростеху». Санкції мають на меті обмежити можливості росії модернізувати та ремонтувати військову авіацію, включно з винищувачами Су та МіГ.
Нагадаємо, електрокари з Китаю заполонили ринки ЄС і США, через що країни запроваджують на них мита, щоб захистити вітчизняних виробників.
