Про це повідомляє Bloomberg.
Це викликає занепокоєння щодо можливого закриття заводів та тривалого спаду в автомобільній галузі регіону.
Річні продажі автомобілів у Європі залишаються приблизно на 3 мільйони одиниць нижче рівня до пандемії, що призводить до недовантаження заводів та створює загрозу для тисяч робочих місць.
Зокрема, VW оголосила про скасування багаторічних гарантій зайнятості в Німеччині. Автовиробники також стикаються зі зниженням попиту на електромобілі та конкуренцією на експортних ринках, таких як США і Китай.
Видання пише, що експансія китайських виробників на чолі з BYD Co., а також успіх Tesla Model Y, яка стала найбільш продаваною моделлю в регіоні у 2023 році, змушує європейських автовиробників шукати шляхи економії.
Автомобільні аналітики попереджають, що деякі заводи в Європі можуть бути закриті через зниження виробництва та зростання витрат.
Закриття заводів завдасть удару по економіці регіону, адже автомобільна промисловість забезпечує понад 7% ВВП ЄС і понад 13 мільйонів робочих місць. Це особливо відчутно в Німеччині, де виробники переходять на електромобілі, відчуваючи складнощі з адаптацією до нових реалій ринку.
Додамо, BMW відкликає 1,5 млн автомобілів, а також забороняє доставку транспортних засобів, які ще не надійшли до клієнтів, через ймовірну проблему з гальмами. При цьому, гарантійні витрати на технічні заходи щодо відкликання, ймовірно, у третьому кварталі становитимуть кілька сотень мільйонів євро.
Джерело фото: ua.depositphotos.com
