Раніше цього тижня уряд США оголосив про намір заборонити на власній території китайські технології підключення автомобілів до інтернету. Тепер такі ж побоювання щодо китайського шпигунства висловили європейські чиновники.
Підключений до інтернету автомобіль "може реєструвати все, де він є, і він також може передавати ці дані тим, хто має доступ до даних", — сказала журналістам віце-президентка Єврокомісії з питань цифровізації та комісар з питань конкуренції Маргрет Вестагер.
За її словами, зараз служби ЄС "вивчають це, також разом з нашими експертами з економічної безпеки".
Як зазначає Politico, зосередження уваги на китайських автомобільних технологіях відкриває ще один фронт у триваючій боротьбі між США, Китаєм та іншими регіонами за те, хто контролює ключові технології, такі як штучний інтелект, мікрочіпи та зв’язок 5G.
"Головною причиною суперництва є страх перед шпигунством, диверсією, тактикою економічного примусу та порушенням ланцюга поставок. Це також сталося в той момент, коли Європа вже ввела торгові тарифи на субсидовані Пекіном електромобілі, намагаючись зупинити китайські автомобілі від затоплення ринку блоку", – пише видання.
Канада та Велика Британія також розглядають можливість введення заборон або іншого законодавства для вирішення проблем безпеки із китайською продукцією.
