Новий Volkswagen ID.7 продемонстрував чималий запас ходу. Флагманський електромобіль Volkswagen зміг подолати 794 км без підзарядки. Про автопробіг розповіли на офіційному сайті німецького автовиробника.
Заїзд провели у Швейцарії недалеко від Цюріха. Для Volkswagen ID.7 розробили розробили маршрут довжиною 81 км, який імітує їзду в реальних умовах. Він включав проїзд через міста, заміські траси та сільські дороги.
Автопробіг провели у Швейцарії
Фото: Volkswagen
Електромобіль Volkswagen їздив цим маршрутом по колу, зупиняючись лише для зміни водія (усього їх було вісім). Увесь заїзд тривав 15 годин 42 хвилини, а середня швидкість склала 51 км/год.
Важно
Найшвидший на Нюрбургрингу: екстремальний суперкар Mercedes установив новий рекорд (відео)
Для автопробігу вибрали задньопривідний електромобіль Volkswagen ID.7 Pro S із 286-сильним мотором та батареєю ємністю 86 кВт∙год. Його паспортний запас ходу становить 709 км.
Середня витрата електроенергії склала 10,3 кВт∙год на 100 км
Фото: Volkswagen
Примітно, що батарею не повністю розрядили: подолавши 794 км, електрокар міг проїхати ще 2 км. Отже, запас ходу Volkswagen ID.7 в реальних умовах виявився суттєво більшим за паспортний. Середня витрата енергії склала всього 10,3 кВт∙год на 100 км, що відповідає витраті дизельного пального в 1,1 л на 100 км (за цінами в ЄС).
Примітно, що досягнення Volkswagen ID.7 не є рекордом серед серійних електрокарів, адже недавно електрокросовер Ford Mustang Mach-E подолав понад 900 км без підзарядки.
Також Фокус розповідав, що гібрид Toyota Prius встановив рекорд паливної економічності
