У п’ятницю країни Європейського Союзу схвалили введення додаткових мит на електромобілі, вироблені в Китаї, незважаючи на опір Німеччини і побоювання щодо можливої торгової війни з Пекіном.
У п’ятницю країни Європейського Союзу схвалили введення додаткових мит на електромобілі, вироблені в Китаї, незважаючи на опір Німеччини і побоювання щодо можливої торгової війни з Пекіном.
Про це пише The Guardian.
Ці мита можуть сягати 35,3% і доповнять наявні 10%, запроваджені для захисту європейських автовиробників від несправедливої конкуренції з боку субсидованих китайських виробників.
Європейська комісія попередньо схвалила цей крок у червні після розслідування, яке виявило, що китайські автовиробники отримують значні державні субсидії. Тепер Комісія має повноваження запровадити нові тарифи терміном на п’ять років з кінця жовтня.
Китай уже засудив це рішення, назвавши його протекціоністським, і пригрозив відповідними заходами, що посилює побоювання початку торгової війни. Проте, переговори між ЄС і Китаєм з цього питання тривають.
Рішення викликало розкол між країнами ЄС. Франція та Італія підтримали введення мит, стверджуючи, що це необхідно для захисту європейських виробників. Німеччина і ще кілька країн висловилися проти, вважаючи, що такі заходи можуть завдати шкоди торговельним відносинам з Китаєм.
Деякі представники автопрому, включно з Volkswagen і BMW, також висловили занепокоєння, закликавши до подальших переговорів, щоб уникнути ескалації конфлікту. Тим часом китайські виробники електромобілів, такі як Geely, назвали це рішення неконструктивним і попередили про негативні наслідки для обох сторін.
Введення мит є частиною зусиль ЄС щодо захисту своєї автомобільної промисловості, яка забезпечує 14 мільйонів робочих місць.
