Авто

Шість дизельних кросоверів і позашляховиків з найкращою економічністю пального на сьогодні

13 лис•SUV News

Дизельні авто поступово стають менш популярними через думку, що вони шкодять екології. Але на ринку все ще є чимало дизельних моделей, особливо серед кросоверів і позашляховиків. Їх обирають за економічність і потужність. Експерти з SlashGear виділили шість моделей, які найбільш ефективно використовують паливо.

Читайте також:

Мобілізація водіїв: де і коли водіям можуть вручити повістку під час керування авто

Сім причин, чому не варто купувати електромобіль: основні недоліки

1. Jeep Wrangler Unlimited

Двигун: 3,0-літровий EcoDiesel V6

Потужність: 260 к.с., крутний момент – 599 Нм

Витрата палива: приблизно 9,4 л на 100 км

Особливості: чудово підходить для бездоріжжя, має класичний вигляд і добре тримає ціну на вторинному ринку.

2. Mazda CX-5 (2018-2019)

Двигун: 2,2-літровий турбодизель

Витрата палива: 8,1 л на 100 км для переднього приводу, 8,4 л на 100 км для повного приводу

Особливості: оснащена сучасними технологіями та має багато варіантів комплектацій.

3. GMC Terrain і Chevrolet Equinox (2018-2019)

Двигун: 1,6-літровий турбодизель

Потужність: 137 к.с.

Витрата палива: 7,

35 л на 100 км у змішаному режимі

Особливості: економічні в споживанні палива, з подібними характеристиками у двох моделей.

4. Volkswagen T-Roc

Двигуни: 1,6-літровий TDI (115 к.с.) та 2,0-літровий TDI (150 к.с.)

Витрата палива: від 4,1 до 5,1 л на 100 км залежно від версії

Особливості: дуже економний та має різні варіанти комплектацій.

5. Peugeot 5008

Двигуни: 1,5-літровий BlueHDi і 2,0-літровий BlueHDi

Витрата палива: від 5,6 до 6,5 л на 100 км

Особливості: просторий салон та різноманітні опції для налаштування.

6. Citroen C5 Aircross

Двигуни: 1,5-літровий BlueHDi і 2,0-літровий BlueHDi

Витрата палива: від 4,7 до 5,7 л на 100 км

Особливості: зручний і комфортний салон, багато варіантів двигунів та додаткових функцій.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Новина, авто

Читайте ще