Відповідно до нещодавнього списку вакансій, Tesla наймає інженера-програміста для допомоги в розробці системи телеоперацій, яка дозволить людям-операторам дистанційно отримувати доступ і керувати майбутніми робототаксі та роботами-гуманоїдами компанії.
Інженер-програміст для посади в Пало-Альто «визначатиме вимоги, прийматиме дизайнерські рішення та впроваджуватиме інтеграцію програмного забезпечення для цієї індивідуальної системи телеоперації».
Хоча в оголошенні про вакансію не уточнюється, чи Tesla прагне розширити існуючу команду teleops, чи вона створює команду та можливості з нуля, існування такої команди помітно з двох причин: перша полягає в тому, що вона сигналізує Tesla серйозно ставиться до розміщення своїх робототаксі на дорогах загального користування. По-друге, це відхилення від попередньої риторики Тесли про самодостатність.
Генеральний директор Tesla Ілон Маск неодноразово наголошував на здатності Tesla досягти повної автономії лише за допомогою вдосконаленого навчання нейронної мережі та сприйняття на основі камери, не покладаючись на втручання людини.
Image Credits: Pixabay
Більшість людей у світі автономних транспортних засобів розглядають телеоперації як важливий будівельний блок для розгортання безпілотних автомобілів на дорогах загального користування. Такі компанії, як Waymo , яка керує комерційною автономною службою перевезень у кількох містах США , уже мають системи телеоперацій для обробки певних граничних ситуацій, таких як будівельні зони, зіткнення та збої обладнання.
Рішення, прийняті віддаленими операторами, також є цінним джерелом навчальних даних для автономних операцій рівня 4.
SAE визначає автономію L4 як систему, яка може керувати сама собою за певних умов, не потребуючи, щоб людина переймала її.
Незрозуміло, чи команда Tesla з телеоперацій, що розвивається, відповідатиме за допомогу лише спеціально створеним роботаксі, чи також за транспортні засоби Tesla, якими володіють звичайні люди на дорогах сьогодні. Маск протягом багатьох років стверджував, що автомобілі Tesla з наявним апаратним забезпеченням одного разу зможуть їздити повністю автономно лише за допомогою бездротового оновлення програмного забезпечення, але з тих пір він відмовився від цих тверджень.
Джерело: TechCrunch
