Якщо ринок нових легкових авто у листопаді значно ослабнув (-13,4%), то вантажівки навпаки користувалися підвищенним попитом. Так, за данними AUTO-Consulting ринок нової вантажної техніки у листопаді демонстрував потужне зростання +18%. Це дало змогу покращити підсумкові показники за 11 місяців 2024 року до 11,7% зростання. Більше того, листопад 2024 року став рекордним за обсягами закупівель вантажівок за останні 10 років. А от пік цього зростання прийшовся на сегмент техніки повною вагою 3,6-8 т, який зріс взагалі на 80%. Причина в великій потребі в автотранспорту, купівля якого відкладалася через війну. Тепер нову техніку почали закуповувати, як державні підприємства, так і бізнес.
А от сегмент важких вантажівок >16 т продовжує стагнувати. А у листопаді взагалі було зафіксовано зниження на 3% обсягів продажів важких вантажівок.
Змінилася і рейтинг ринку за брендами. Лідерство впевнено тримає MAN, який контролює 19% ринку. А от на друге місце вийли вантажівки, створені на шасі Citroen. Це перша така заявка від французів, стати потужним гравцем і в сегменті середніх вантажівок. Третьою була Scania.
Потужне зростання продажів у листопаді AUTO-Consulting зафіксував також у Renault та Isuzu.
