Згідно з ухваленим 17 грудня в цілому законопроєктом № 12267, з 1 січня 2025 року нові легкові автомобілі, що завозяться в Україну і подаються на першу реєстрацію, мають відповідати екологічному стандарту Євро-6, повідомив Інститут досліджень авторинку.
Вживані легкові автомобілі з цієї дати попинні відповідати стандарту Євро-2, а нові та вживані вантажівки, автобуси, спецтехніка, сідлові тягачі — Євро-5.
Таке рішення під час воєнного стану має на меті залишити на поточному рівні доступності такі транспортні засоби, як нові та вживані вантажівки, автобуси, спецтехніку та сідлові тягачі, бо в іншому разі через введення Євро-6 мінімальний рівень цін на них у зв’язку зі зменшенням прохідного віку зріс би.
Нові та вживані вантажівки, автобуси, спецтехніка, сідлові тягачі повинні будуть відповідати стандарту Євро-6 з 1 січня 2027 року.
Як пояснював Інститут досліджень авторинку, на практиці екологічний стандарт встановлює максимальний рік випуску для транспортних засобів, і, відповідно, певним чином впливає на мінімальні ціни, за які за кордоном можна купувати такий транспорт. Автомобілі з Євро-5 в ЄС з’явилися на ринку у 2009 році, з Євро-2 — у 1996. Екологічний стандарт Євро-6 введений (з перенесеннями, оскільки виробники не встигали виконати ці доволі жорсткі вимоги) у 2015 році.
Зміни не стосуються електромобілів, у яких немає двигуна внутрішнього згорання, а також окремі транспортних засобів, які прибувають як гуманітарна допомога чи для оборонних потреб.
