Kia EV6 GT (2025). Джерело: Kia
Оновлений Kia EV6 2025 модельного року в найпотужнішій і швидкій версії отримав те, що вже має найближчий родич Hyundai IONIQ 5N — імітацію звуків двигуна і перемикання передач. Електромобіль вже доступний для тест-драйвів у себе на батьківщині в Південній Кореї та місцевий YouTube канал MotorWeekend розкрив особливості його звучання.
Що відомо?У короткому огляді чути, як силова установка Kia EV6 GT «реве» на місці з приємним баритоном, що нагадує роботу турбованого двигуна Hyundai Elantra N та інших автомобілів корейського конгломерату Hyundai Motor.
В іншому відео продемонстровано роботу симулятора перемикання передач «Virtual Shift». Водій перемикається в спортивний режим, потім, як і Ioniq 5 N, використовує підрульові пелюстки, які зазвичай використовуються для регулювання рекуперативного гальмування, щоб перемикатися між різними імітованими «передачами». Як і у випадку з Ioniq 5 N, ідея полягає в імітації відчуттів продуктивності в стилі двигуна внутрішнього згоряння та контролі вихідної потужності, але без будь-яких викидів.
На каналі також представлений більш детальний огляд електромобіля.
Оновлений Kia EV6 GT
Крім вже згаданих вище імітації звуків двигуна та перемикання передач, потужність Kia EV6 GT зросла з 576 к.с. до 601 л.с. у стандартному режимі та 641 к.с. в режимі GT Mode. Дизайнери також змінили передню частину автомобіля, а звичайна (не GT) версія обзавелася батареєю збільшеної ємності.
Повідомлення Оновлений Kia EV6 отримав імітацію звуків двигуна та перемикання передач (+відео) з'явилися спочатку на ITnet.
