Багато українських автомобілістів мають звичку взимку піднімати на ніч двірники, щоб вони не примерзали до лобового скла. Це може бути зручно, але водночас не завжди безпечно.
Читайте також:
Де пасажирів кидають за ґрати за їзду в авто з п’яним водієм
Червоний дорожній знак із чорними «очима»: що він означає
500 грн штрафу і рік без прав: за яке безневинне порушення жорстко карають водіїв
Головною причиною, через яку водії піднімають склоочисники, є захист їхніх гумових щіток від примерзання. Якщо двірники примерзнуть, то їх активація може призвести до пошкодження гуми або навіть самого механізму. Також підняття склоочисників робить простішим і зручнішим процес очищення скла від снігу та льоду.
Водночас деякі фахівці попереджають, що сильний вітер може пошкодити підняті склоочисники. Також занадто довго підняті двірники можуть призвести до розтягування притискних пружин. У підсумку щітки склоочисників не притискатимуться до поверхні скла досить сильно, що призведе до появи розводів і скрипу під час роботи двірників.
У зв’язку з цим експерти рекомендують використовувати опцію підняття склоочисників тільки під час виконання короткострокових робіт з очищення скла, але не кидати склоочисники в такому положенні надовго.
