Авто

Настав час посунути Tesla. Stellantis представила систему автономного водіння

27 лют•NV

Stellantis представила нову систему автономного водіння STLA AutoDrive 1.0, що відповідає стандартам автоматизації SAE Level 3.

Ця технологіядає змогу водіям повністю прибрати руки з керма і не слідкувати за дорогою в певних умовах. Однак поки що система обмежена швидкістю 60 кілометрів на годину і не має запланованого комерційного випуску.

Читайте також:


Знову скандал. Stellantis звинувачують у перевищенні норм викидів шкідливих речовин Основне призначення STLA AutoDrive 1.0 — допомога водіям в умовах інтенсивного міського руху. Вона здатна керувати прискоренням, гальмуванням і рульовим керуванням, а також адаптуватися до складних погодних умов. Stellantis працює над збільшенням граничної швидкості системи до 59 миль на годину і розглядає можливість додавання позашляхових функцій, але терміни цих поліпшень поки невідомі.

Наразі Mercedes-Benz є єдиним автовиробником, що пропонує в США систему автономного водіння рівня 3 — Drive Pilot. BMW і Honda розробили аналогічні технології для Німеччини і Японії, але їхній вихід на американський ринок не підтверджено.

Якщо Stellantis вирішить випустити свою систему, вона стане другою в США після Mercedes-Benz, однак процес схвалення може затягнутися через складні законодавчі процедури.

Технологія STLA AutoDrive використовує розширений набір датчиків для картування оточення. Хоча точні характеристики не розкриваються, подібні системи зазвичай включають камери, радари, лідари та ультразвукові сенсори. На відміну від Tesla, яка робить ставку виключно на камери, Stellantis впровадила функцію самоочищення датчиків, що дає змогу зберігати їхню працездатність у несприятливих умовах.

Читайте також:


На тлі кризи в компанії. Генеральний директор Stellantis несподівано пішов у відставку Наразі система залишається концептом без планів на негайну комерційну реалізацію. Stellantis заявляє, що технологія повністю готова, але ринок автономного водіння поки що не сформований. Компанія оцінює перспективи виходу на ринок, чекаючи сприятливих умов для запуску. Якщо в майбутньому нормативна база зміниться і попит на системи 3-го рівня зросте, STLA AutoDrive може з’явитися в серійних автомобілях бренду.

Ставок

Читайте ще