Дощова погода значно ускладнює керування автомобілем, знижуючи зчеплення з дорогою, збільшуючи ризик аквапланування та погіршуючи видимість. Автоматизовані системи, які зазвичай спрощують водіння, в таких умовах можуть створити додаткові ризики. Щоб допомогти водіям безпечно адаптуватися до складних погодних умов, експерти автомобільного видання Автопілот радять звернути увагу на правильне використання деяких функцій автомобіля.
Ось функції, яких варто остерігатися в дощ.
Круїз-контрольНа мокрій дорозі, де колеса можуть втратити зчеплення, круїз-контроль може призвести до занесення, оскільки система намагатиметься підтримувати задану швидкість. Краще взяти контроль над швидкістю на себе.
Протитуманні фариПередні протитуманні фари корисні лише в тумані. У звичайний дощ вони неефективні, а задні протитуманні ліхтарі, надто яскраві, можуть засліплювати інших водіїв.
Передні протитуманні фари корисні лише в тумані. У звичайний дощ вони неефективні, а задні протитуманні ліхтарі, надто яскраві, можуть засліплювати інших водіїв Володимир Ткаченко Автоматичний режим клімат-контролюУ дощову погоду в салоні підвищується вологість,
і автоматичний режим клімат-контролю може не справлятися із запотіванням скла. Ефективніше буде направити потік повітря на лобове скло та вручну відрегулювати температуру.
Автоматичні склоочисникиДатчики дощу не завжди коректно реагують на зміну інтенсивності опадів. Регулювання склоочисників вручну допоможе підтримувати оптимальну видимість.
Датчики дощу не завжди коректно реагують на зміну інтенсивності опадів. Регулювання склоочисників вручну допоможе підтримувати оптимальну видимість. Фото: Lucas Pezeta Володимир Ткаченко Різке включення підігріву склаНа холодному склі швидкий нагрів може спричинити його розтріскування, особливо якщо на ньому вже є пошкодження. Підігрів скла варто вмикати поступово після прогрівання салону.
Автоматичний режим коробки передачНа слизькій дорозі автоматична коробка передач може не завжди оптимально обирати передачі. Перехід на зимовий або ручний режим (якщо є) допоможе краще контролювати автомобіль.
Використання “аварійки” без потребиАварійна сигналізація призначена для попередження про небезпеку (аварія, зупинка на узбіччі), а не для позначення того, що йде дощ.
У дощову погоду від водія потрібна підвищена увага. Водії повинні адаптуватися до умов та приймати рішення, виходячи з ситуації, а не покладатися лише на автоматику.
Раніше Автопілот розповідав, що навіщо досвідчені водії возять в машині простий олівець
