Пасажири і навіть деякі водії вважають, що ручки над дверима в салоні автівки розташовані там для того, щоб триматися, коли машина рушить доволі швидко. Проте реальна функція цих ручок є куди більш практичною.
Про це пише Автопілот.
Передусім верхні ручки в авто виконують допоміжну функцію під час посадки й висадки.
Реклама
“Ручки не призначені для утримання під час руху. У разі аварії чи різкого маневру, особливо при перекиданні авто, така спроба триматися може бути небезпечною — деталь салону може зажати пальці або пошкодити кисть. А для безпеки в авто взагалі-то є ремені та підголівники — їх більш ніж достатньо.”, — кажуть фахівці.
Особливо ручки допомагають у високих машинах, як-от позашляховика, джипах, де потрібно буквально підтягнути себе до сидіння, а також в низьких спортивних авто, де, навпаки, важко сісти без допомоги.
Верхні ручки в автівках стануть в нагоді людям похилого віку, майбутнім мамам та тим пасажирам, хто має обмеження у русі — для них така ручка дає додаткову опору.
У деяких моделях авто ручки встановлюються і з боку водія, але це скоріше виняток, ніж правило. У більшості випадків поручень відсутній, бо кермо вже виконує роль опори, а також з міркувань безпеки та ергономіки.
Зауважимо, що не в усіх машинах взагалі є такі верхні ручки. Частина виробників навмисне прибирає їх, щоб зекономити простір у салоні або зменшити вартість моделі. В елітних авто ручки нерідко замінюють іншими елементами — на кшталт м’яких вставок або автоматичних систем допомоги при посадці.
Нагадаємо, водії в Україні більшене зможуть "обдурювати" камери Раніше йшлося про те, як працюватиме нова система фіксації.
Читайте також:
- Поради водіям: на які 7 кнопок краще не натискати, якщо дощить
- На продаж виставили колекцію культових Mercedes: з'явилися фото
- Чому водії авто з США в Україні отримують штрафи: подробиці
