Надмірна вологість у міжсезоння створює проблеми не тільки людям, а й автомобілям. Зокрема, у зоні ризику машини із чималим пробігом. Волога може проникати у найдрібніші щілини, пошкоджувати електрику, викликати корозію та створювати інші неприємності.
Де саме накопичується волога та як цьому запобігти — розповів ZUBR.
СалонЧерез підвищену вологість у салоні авто може утворюватися пліснява на оббивці, пластику та кермі. Причина може критися у негерметичних ущільнювачах або мокрих речах у салоні.
Реклама
“Щоб уникнути проблем, не зберігайте всередині зайвий одяг, мокрі парасольки чи взуття, а також регулярно провітрюйте авто”, — радять автомобілістам.
ЕлектропроводкаЯк пояснюють автомеханіки, гумові ущільнювачі на штекерах з часом втрачають еластичність, а це призводить до окислення контактів. В результаті маємо перебої в роботі електросистем, відмова окремих функцій або навіть коротке замикання.
“Рішення — регулярне очищення контактів та обробка їх спеціальними засобами”, — написали у ZUBR.
Свічкові дротиТакі елементи є не у всіх сучасних авто, проте у разі присутності мають бути чистими та в гарному стані.
“Волога знижує ізоляційні властивості, через що іскра “тікає” не туди, куди треба, а двигун починає працювати з перебоями”, — пояснили фахівці.
Електронні модуліВолога може проникати всередину електронних блоків через пошкоджені корпуси або роз’єми. Це здатне викликати помилки у роботі двигуна, трансмісії чи інших важливих систем.
“Якщо автомобіль не новий, варто перевірити стан модулів у сервісі та запобігти можливим несправностям”, — підкреслює автор статті.
Гальмівна системаГальмівна рідина вбирає вологу з повітря, що знижує її ефективність. У критичний момент це може призвести до повної втрати гальм.
“Слід змінювати рідину відповідно до рекомендацій виробника, зазвичай кожні 3–5 років”, — наголошують спеціалісти.
Корозія кузоваІржа є вкрай небезпечним явищем, особливо для старих автомобілів, у яких антикорозійний захист уже послаблений. Волога в поєднанні з дрібними пошкодженнями лакофарбового покриття значно прискорює процес руйнування металу.
“Регулярна перевірка стану кузова та обробка проблемних місць допоможуть уникнути серйозних проблем”, — йдеться у матеріалі.
Отже, для уникнення негативних наслідків, варто дотримуватися кількох простих правил:
- стежити за герметичністю салону та багажника;
- регулярно перевіряти електричні з’єднання та обробляти їх антикорозійними засобами;
- своєчасно замінювати гальмівну рідину;
- контролювати стан кузова та при необхідності відновлювати антикорозійне покриття.
Раніше експерт пояснив, як звук гальм сигналізує про несправність.
Читайте також
