Про це інформує Delo.ua з посиланням на аналітиків Інституту досліджень авторинку.
Серед причин списання — зношеність, наслідки ДТП і навіть страх перед мобілізацією приватного транспорту.
З осені 2023 року кількість вибракуваних автомобілів стабілізувалася, наблизившись до середньостатистичного рівня. Невеликі відхилення були у грудні та січні, коли роботу сервісних центрів було призупинено через масштабну кібератаку на державні реєстри.
У квітні 2025 року в Україні було списано 2 347 транспортних засобів — майже точно на рівні середнього показника. Найбільше серед них — легкові автомобілі, яких знято з обліку 1 673 одиниці (71%). Також було списано 430 вантажівок (18%), решту склали мотоцикли, причепи та автобуси.
Що стосується травневого піку 2024 року, коли майже 5,9 тисяч авто було знято з обліку, то він пов’язаний із реакцією власників на законодавчі ініціативи щодо мобілізації приватного транспорту.
Найчастіше українці остаточно прощались із такими марками:
- ВАЗ — 686 авто;
- ГАЗ — 214 авто;
- ЗАЗ — 93 авто;
- Daewoo — 85 авто;
- Opel — 81 авто.
Також варто зазначити, що продажі старих вживаних авто у першому кварталі становили 213 тисяч, що на 17,5% нижче показника першого кварталу 2024 року.
