Про це інформує Delo.ua з посиланням на картку законопроєкту.
Зокрема, автори ініціативи хочуть скасувати так званий "нештрафований мінімум" у 20 км/год і ввести нову, більш деталізовану шкалу відповідальності.
Згідно з чинним законодавством, відповідальність передбачено лише за перевищення швидкості від 20 до 50 км/год (штраф 340 грн) та понад 50 км/год (штраф 1700 грн). Водночас порушення швидкісного режиму на меншу величину — до 20 км/год — фактично ігнорується законом.
У разі ухвалення нового законопроєкту відповідальність починатиметься вже з перевищення понад 10 км/год. При цьому пропонується ввести шість ступенів штрафування відповідальності залежно від рівня перевищення:
- понад 10 км/год — 340 грн;
- понад 20 км/год — 680 грн;
- понад 30 км/год — 1360 грн;
- понад 40 км/год — 1700 грн;
- понад 60 км/год — 2720 грн;
- понад 80 км/год — 3400 грн.
Наприклад, штрафи за порушення правил зупинки на смузі громадського транспорту чи за неправильне паркування іноді вищі, ніж за перевищення швидкості на 30–40 км/год, що має значно більший ризик для життя і здоров’я людей.
Додамо, що з 11 квітня в Україні патрульні поліцейські почнуть використовувати приладиTruCAM для контролю швидкості на 25 нових ділянках доріг та вулиць у населених пунктах.