Про це інформує Delo.ua з посиланням на аналітиків Інституту досліджень авторинку
У сегменті вживаних автомобілів переважають бензинові авто — 43,88% частки ринку, що на 0,92 відсоткового пункту більше, ніж торік. Дизель втратив 2,13 п.п., але все ще утримує значну частку — 28,43%. Помітно зростає популярність електромобілів: їхня частка сягнула 7,09% (+2,54 п.п.), що свідчить про поступове насичення вторинного ринку такими авто.
Газобалонне обладнання (ГБО) продовжує здавати позиції, а гібриди займають невелику нішу — 2,46% із незначним зростанням.
Загалом структура вторинного ринку змінюється повільно: тут спрацьовує ефект інерції — продаються переважно авто, які вже є в наявності.
Найдинамічніші зміни спостерігаються у сегменті нових автомобілів. Частка гібридів за рік зросла більш ніж удвічі — з 14,87% до 27,27%, і вони вже займають друге місце після бензинових авто (37,55%). Водночас дизельні моделі втратили понад 6 п.п. і становлять лише 20,44%.
Частка електромобілів дещо знизилась — до 13,59%, тоді як авто з ГБО майже зникли: лише 0,17% від усіх нових реєстрацій у 2025 році.
Український авторинок дедалі більше демонструє розрив між сегментами. Якщо вторинний ринок поки залишається переважно традиційним — з домінуванням бензину й дизеля, то серед нових авто швидко зростає інтерес до гібридів та інших альтернативних джерел енергії.
Додамо, у 2024 році український автопарк поповнили 23,9 тисячі гібридних легкових автомобілів (HEV і PHEV). Це на 39% більше, ніж у 2023 році.
