В Україні хочуть посилити покарання за перевищення швидкості: у Раді зареєстровано законопроєкт?
У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт №13314, який пропонує змінити підхід до адміністративної відповідальності за перевищення швидкості руху на дорогах. Головна мета ініціативи - посилення безпеки дорожнього руху та зниження смертності на дорогах.
Одним із ключових положень законопроєкту є скасування так званого "неоштрафованого порогу" перевищення швидкості на 20 км/год, який діє в Україні. Автори ініціативи наголошують, що подібна норма не має аналогів у більшості країн ЄС, крім Росії, і створює уявну вседозволеність на дорогах.
Пропорційні штрафи: що вище перевищення - то більше покаранняПропонується ввести градацію штрафів залежно від ступеня перевищення:
- понад 10 км/год - 340 грн;
- понад 20 км/год - 680 грн;
- понад 30 км/год - 1360 грн;
- понад 40 км/год - 1700 грн;
- понад 60 км/год - 2720 грн;
- понад 80 км/год - 3400 грн.
Причини змін: тривожна статистика ДТПЗа даними Національної поліції, перевищення швидкості стало причиною понад половини смертей на українських дорогах у 2024 році. Із 3202 загиблих 1770 осіб втратили життя саме через недотримання швидкісного режиму. За останні три роки таких випадків - майже 9,1 тисячі. Також близько 40% усіх постраждалих у ДТП зазнали травм із цієї ж причини.
Європейський досвід: Польща показує прикладЗаконопроєкт орієнтований на європейські практики. Подібна система штрафів за перевищення швидкості успішно застосовується в Німеччині, Польщі, Ірландії та Сербії. Зокрема, Польща домоглася зниження смертності на дорогах на 35% за чотири роки, що було відзначено міжнародною нагородою за досягнення у сфері дорожньої безпеки.
Підтримка суспільства та економічна ефективністьСоціологічне опитування, проведене в серпні 2024 року, засвідчило, що 54% українців підтримують введення штрафів за перевищення швидкості вже з +10 км/год. Понад половина опитаних вважають українські дороги небезпечними.
Водночас автори законопроєкту наголошують: реалізація ініціативи не потребуватиме додаткових витрат із державного бюджету. Впровадження системи пропорційних штрафів має сприяти зниженню кількості порушень, а отже - і зменшенню кількості трагічних наслідків на дорогах.
