Skoda продовжує роботу з осмислення та переосмислення своєї історичної спадщини. Після презентації сучасної версії мотоцикла Laurin & Klement Slavia 1899 року компанія зосередилася на автомобілі Favorit – останньої самостійної моделі Skoda перед придбанням Volkswagen Group у 1991 році.
Favorit був розроблений та випущений у 1987 році в умовах обмежених ресурсів та під контролем комуністичного режиму. Незважаючи на скромні технічні характеристики – 1,3-літровий двигун потужністю 62 кінські сили – модель стала комерційно успішною та експортувалася до низки країн. Favorit вважається ключовим етапом у формуванні сучасної ідентичності бренду.
Фото: Сarscoops Сучасну концепцію Favorit презентував дизайнер Skoda. За близько 120 години була створена модель, що поєднує оригінальні риси дизайну Bertone з сучасним стилем Modern Solid. Концепт виконаний у форматі псевдоелектричного кросовера, подібного за стилем Hyundai Ioniq 5 і Kia EV6.
Відмовившись від фірмових решіток Tech-Deck Face, дизайнер обрав більш стриманий передок, що нагадує оригінал. Світлодіодні фари з напівпрозорими кришками, увігнуті колеса, інтегровані дверні ручки, дах, що ширяє, і підсвічений логотип SKODA – ключові елементи нового дизайну.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
