Volkswagen Group святкує важливу перемогу на ринку електромобілів у Європі, ставши першим великим автовиробником, який зареєстрував понад 500 000 електрокарів у Західній Європі за рік. Це свідчить про суттєвий прогрес компанії після складного старту, коли продажі були слабшими за очікувані, а стратегія — не зовсім чіткою. Тим часом Tesla втрачає позиції через конкуренцію з боку китайських брендів і падіння популярності Ілона Маска, особливо в Європі та Китаї.
Volkswagen зуміла скористатися слабкістю Tesla і нарощує впевненість, навіть плануючи повернення на китайський ринок. Одним із ключових факторів успіху стала нова електрична стратегія компанії, попри труднощі з програмним забезпеченням платформи MEB і затримками через підрозділ Cariad, що вплинуло на запуск нових моделей Audi та Porsche.
Попереду — запуск нових моделей: у 2025 році очікується дебют доступного хетчбека VW ID.2, а також його кросовер-версії. Поряд із ним на іспанських заводах стартує виробництво CUPRA Raval та Skoda Epiq, що мають закласти основу для наступного етапу розвитку електричної лінійки VW.
Проте ці плани вимагатимуть значних інвестицій — Volkswagen доведеться вкласти кошти у виробництво, перш ніж нові моделі почнуть приносити прибуток з 2026 року. Хоча електромобілі знову сяють у стратегії бренду, в самій компанії поки утримуються від гучних святкувань.
— Stepan Rehak (@StepanRehak) May 20, 2025Джерело матеріалу MMR.net.ua
