В останній час в Польщі виникла ситуація, коли водії можуть бути оштрафовані, незважаючи на те, що вони дотримуються швидкісного режиму. Проблема криється у ймовірній похибці при вимірюванні швидкості радарами. Омбудсмен країни закликає до впровадження змін у законодавство, щоб визначити допустиму похибку та захистити водіїв від несправедливих покарань за незначні порушення, пише inpoland.net.pl.
Як працюють радари і чому це викликає проблемиЗгідно з чинними правилами дорожнього руху, водій може отримати штраф, якщо вимірювальний пристрій показує перевищення швидкості, навіть якщо фактично водій не перевищив допустимий ліміт. Причина цього криється в похибці вимірювань, яка може досягати 3 км/год Це призводить до численних курйозів, коли водій, ніяк не порушуючи правила, отримує штраф.
Варто зазначити, що традиційні радари не фіксують порушення до 10 км/год Проте ручні портативні пристрої, що часто називаються «сушарками», набагато чутливіші і їхня похибка становить близько 3 км/год. За чинними правилами водій може бути покараний при перевищенні на 1 км/год що в практиці веде до ситуацій,
коли водії, які дотримуються швидкісного режиму, отримують штрафи.
Ситуація з водійськими правамиЦі норми є ризикованими для водіїв, оскільки можуть призвести до втрати водійських прав або класифікації як рецидивістів, навіть якщо фактично перевищення швидкості не було.
Пропозиції омбудсменаМарцін Вьонцек, польський омбудсмен, виступив з рядом пропозицій щодо змін у законодавстві, які б могли забезпечити справедливість та захистити водіїв від помилок вимірювання:
- Перенесення меж відповідальності з 1-10 км/год до 4-10 км/год
- Введення правил врахування похибки вимірювання вже на етапі виписування штрафів.
- Застосування штрафів за перевищення швидкості лише у разі перевищення від 4 км/год до 10 км/год
- Можливість врахування похибки до 3 км/год при оформленні штрафів на користь водія.
