В кросовери Suzuki Vitara і S-Cross повертають 6-ступеневий гідротрансформатор. Не роботизовану коробку, чи варіатор, а найнадійніший класичний «автомат», який поєднають з «м’яким» гібридом і системою старт-стоп. Дана АКПП раніше була прибрана з даних авто через невідповідність еко-нормам. В даний момент виробник планує впровадити такі зміни тільки для чеського ринку.
Читайте ще
10 чер
