Один з найбільших портів світу – бельгійський Антверпен-Брюгге – перетворився на гігантський автопарк з тисячами легковиків, фургонів, вантажівок і тракторів, які мали бути доставлені до США. Про це пише The Guardian.
Автомобілі простоюють через торговельну війну, яку президент США Дональд Трамп розпочав проти країн-членів Європейського Союзу.
З квітня 2025 року для більшості європейських авто діє додаткове мито 25%, що підвищує їхню вартість у США на десятки тисяч доларів.
За перше півріччя 2025 року експорт нових легкових авто і фургонів із порту Антверпен-Брюгге до США впав на 15,9%. Різке падіння почалося з травня – одразу після анонсу тарифів "Дня визволення"
Експорт вантажівок і великої спецтехніки (трактори, будівельні машини) з порту знизився ще більше – на 31,5%.
У порту визнають, що перспективи на другу половину року залишаються невизначеними, і все залежить від того, чи вдасться до 1 серпня досягти торговельної угоди між ЄС і США.
Європейські автовиробники – від Volkswagen до Volvo – сподівалися, що домовленості буде досягнуто ще минулого тижня.
Порт Антверпен-Брюгге у 2024 році відправив понад 3 млн авто по всьому світу.
Представник порту Джастін Еткін зазначив, що на відміну від пандемії чи Брекзиту, тарифні обмеження стали "несподіваним шоком" для галузі.
Крім того, ситуацію ускладнюють глобальні логістичні проблеми. Через конфлікт у Червоному морі та зростання розміру суден контейнери залишаються у порту до восьми днів, хоча раніше їх обробляли за п’ять.
- За даними Євростату, в першому кварталі 2025 року зростання економіки єврозони виявилося нижчим за прогнози ВВП єврозони зріс на 0,3% порівняно з попереднім кварталом і на 1,2% у річному вираженні.
- ЄС також значно знизив прогноз зростання економіки на 2025 рік через мита Трампа.
