Іноваційна механічна коробка Lexus для електрокарів під прицілом регуляторівУ 2023 році концепт від Lexus з традиційною H-подібною коробкою передач, зчепленням і можливістю зупинки зустрів опір з боку регуляторів у Японії. Ліцензійні перешкоди стають серйозним викликом для розвитку цієї технології в електромобілях.
Електричний автомобіль з відчуттям механічного впливуСпочатку представлена у прототипі UX300e 2023 року, ця система, названа тоді Electrified Drive, включала в себе традиційний H-подібний перемикач і педаль зчеплення. Електродвигун автомобіля та інші компоненти були налаштовані для відтворення звуку та відчуття автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння.
«Зовні цей автомобіль тихий, як і інші електрокари. Але водій отримує відчуття, як від механічної трансмісії», – заявив керівник Lexus Такаші Ватанабе на презентації 2022 року. Система базується на програмному забезпеченні, що дозволяє персоналізувати відчуття від різних типів двигунів.
- Водії можуть вибирати звук і відчуття від різних бензинових двигунів.
- Неправильне використання зчеплення може імітувати зупинку двигуна.
«Технології, що ми отримали, були частково реалізовані у нашій системі Interactive Manual Drive», – зазначив Терада.
Незважаючи на регуляторні виклики, Терада наголосив, що революційна технологія залишатиметься в обговоренні.
