class = "aligncenter" src = "//Wp-content/uploads/2025/07/volkswagen-iod3-proshjol-160-km-v-teste-batac-batareja-91-jomkostii-e1c1536.jpg" alt = "Volkswagen id.3, що пройшов 160 000 км у тесті adac-батарея 91%/> 4
німецький автомобіль ADAC завершив чотирирічний тест на витривалість Volkswagen ID.3. Електричний автомобіль пройшов понад 160 000 км, і за результатами випробувань акумулятор високої напруги зберігав 91% від початкової корисної ємності.
Що відомо Для тесту було використано модифікацію ID.3 Pro з акумулятором при 77 кВт / год. Нагадаємо, що Volkswagen офіційно гарантує щонайменше 70% ємності акумулятора після восьми років роботи або 160 000 км пробігу.
Умови тестування були далеко не ніжними. Більше 40% усіх зарядів сталися на високошвидкісних станціях постійного струму, і сам автомобіль неодноразово залишався з повним зарядом (100%) на станції кілька днів-що суперечить рекомендаціям щодо експлуатації літій-іонних акумуляторів.
Це перший тест на витривалість такого роду для моделі сімейства посвідчення особи, що проводиться на навчальному майданчику для тестування ADAC у Landsberg-Lekh (Німеччина).
Автомобіль регулярно проходив перевіряє наявність стану акумулятора, тіла та шасі. У той же час, шасі, підвіска та рульове управління не демонстрували серйозного одягу, незважаючи на великий пробіг.
ADAC також рекомендує своєчасно встановлювати оновлення програмного забезпечення. Під час тесту ID.3 я отримав кілька оновлень, включаючи вдосконалений "планувальник маршрутів для електромобілів", який враховує заряд акумуляторів, руху та прогнозів по маршруту. Одне з оновлень також розблокував максимальну потужність зарядки до 170 кВт.
Крім того, оновлення позитивно вплинули на енергоефективність автомобіля, особливо на коротких відстанях та при низьких температурах (0–5 ° C), що також сприяло збільшенню маржі.
4 Повідомлення Volkswagen Id.3 пройшов 160 000 км у тесті ADAC-Батарея зберегла 91% потужності спочатку випускали itnet.
