Mitsubishi презентувала оновлений кросовер Outlander PHEV, а також оголосила про стратегічні зміни для американського ринку. З 2026 модельного року Outlander у США буде доступний виключно з гібридними силовими установками, залишаючи у минулому традиційний 2,5-літровий бензиновий двигун.
Новий двигун та гібридна системаБазова версія Mitsubishi Outlander 2026 оснащується новим турбованим двигуном об'ємом 1,5 літра, який нагадує агрегат від Eclipse Cross. До нього додано м'яку гібридну систему (mild hybrid), що покликана підвищити чутливість при низьких обертах і поліпшити динамічні характеристики автомобіля. Хоча детальні технічні параметри наразі не розкриті, попередній 2,5-літровий двигун мав потужність 181 к.с., а стандартний 1,5-літровий мотор без гібридної підтримки – 152 к.с.
"Mitsubishi представила оновлений Outlander PHEV і анонсувала важливу зміну для всієї моделі: починаючи з 2026 модельного року, кросовер пропонуватимуть у США виключно з гібридними силовими установками. Це стосується і стандартної версії - вона позбудеться звичайного 2,5-літрового мотора".
Рестайлінг, нові комплектації та вдосконалення інтер'єруУ лінійці Outlander з'являться нові комплектації: між базовою ES і середньою SE буде представлено варіант LE, а також дебютують SEL Black Edition і спортивна версія Ralliart. Всі ці новинки надійдуть у продаж у четвертому кварталі 2025 року.
Плагін-гібрид Outlander PHEV отримав такий самий рестайлінг, як і його бензиновий побратим роком раніше: змінено передню частину, встановлено новий бампер, оновлену решітку радіатора, затемнені ліхтарі та 20-дюймові колеса.
Салон також зазнав помітних змін. Центральна консоль була перероблена, мультимедійна система Yamaha тепер може сягати 12,3 дюйма, додано вентильовані передні сидіння, підвищено якість матеріалів оздоблення та поліпшено шумоізоляцію.
Оновлений Outlander PHEV з'явиться на ринку на початку 2026 року. Mitsubishi обіцяє модернізовану гібридну силову установку з батареєю збільшеної ємності та розширеним запасом ходу лише на електротязі. Також змінам піддалися підвіска: інженери компанії оптимізували характеристики пружин, амортизаторів, стабілізаторів і сайлентблоків для покращення комфортності та керованості авто.
