У спекотні дні покришки авто зазнають підвищеного навантаження від ультрафіолету та високих температур. Гума втрачає пружність, стає крихкою і починає тріскатися, що скорочує термін служби шин. Щоб захистити колеса, багато автовласників використовують простий лайфхак — накладають на шини картонні листи, пише Interia.
Вплив сонця на шини вліткуПрямі промені нагрівають поверхню шин і руйнують їх матеріал — еластомер втрачає гнучкість, виникають мікротріщини, а з часом і глибші розриви. Особливо помітно це у авто, які довго стоять під відкритим небом без навісу або гаража. Незахищені шини швидше втрачають свої властивості і потребують заміни значно раніше.
За даними Interia, у південних країнах Європи популярним способом знизити навантаження на колеса стало накривання їх шматками картону чи тканиною. Такий бар’єр відбиває частину УФ-променів і зменшує нагрівання гуми, що допомагає продовжити її ресурс.
Кому загрожує найбільше?Найвразливішими вважаються авто, які рідко використовують: кемпери, дачні машини або ретро-моделі, що стоять нерухомо по кілька тижнів. Поєднання високої спеки,
постійного впливу ультрафіолету та відсутності руху провокує як рівномірне старіння, так і локальне підтирання в місцях контакту шини з землею.
Коли звернути увагу на стан шин?Окрім пробігу, важливе значення має вік гуми та умови її експлуатації. Навіть при збереженому малюнку протектора після 6–8 років на поверхні можуть з’явитися помітні мікротріщини — сигнал до заміни. Фахівці радять щороку, починаючи з п’ятого року служби, оглядати шини хоча б візуально, адже руйнування здебільшого відбувається зсередини.
Простий захист картономЯкщо гаража немає, а залишити авто в тіні — неможливо, достатньо накрити шини шматками щільного картону. Цей недорогий і доступний спосіб мінімізує нагрівання гуми і уповільнює її старіння в літню пору. Така профілактика дозволяє зберегти характеристики покришок і відтермінувати покупку нових шин.
Вам також може бути цікаво:
- Бензин чи дизель: авто з яким двигуном краще обрати
- ТОП-5 речей, які завжди мають бути в авто: поради для кожного водія
- Які кросовери “вмирають” після 150 тис. км: топ-5 моделей, що стають проблемою