Дизель здає позиції, бензин та електрокари набирають обертів: який тип пального обирають українці

Про це інформує Delo.ua з посиланням на Інститут досліджень авторинку.

БензинПопри розвиток електротранспорту, бензинові автомобілі все ще домінують на ринку. У першій половині 2025 року їхня частка становила 46,1% що лише трохи менше, ніж 47,6% за аналогічний період минулого року. Попит на бензинові автотримається завдяки:

• широкому вибору моделей у Європі,
• імпорту зі США де фактично всі легковики бензинові,
• порівняно простішому та дешевшому обслуговуванню,
• деякі варіанти дозволяють конверсію на ГБО.

ДизельЧастка дизельних автомобілів серед імпортованих вживаних авто значно скоротилася. Якщо у 2022 році вона становила 56,9% то у 2025-му впала до 23,2%

• посилення обмежень на дизелі в Європі (екозони, податки),
• відсутність попиту на старі дизельні авто в самій Європі, утилізаційні програми,
• відсутність дизелів у США,
• зміна розуміння: дизель — це вже не "економно й надійно", а "дорого й ризиковано".

ЕлектромобіліЦього року покупців додатково активізує наближення розмитнення електромобілів з ПДВ з 2026 року, що сумарно збільшить вартість тих самих моделей на ринку на чверть,

а то й на третину.

Що змінилось:

• зарядна інфраструктура в Україні вже не викликає паніки,
• авто з Китаю, США, Кореї стали доступнішими,
• ранні власники Tesla та Leaf стали найкращими рекламними агентами,
• стає більше моделей з "міжобласним" запасом ходу (батареї на 60+ кВт-год)
• економія на пальному знову актуальна (підвищення цін на АЗС).

ГібридиЛегковики з гібридними силовими установками у 2025 році мають частку 4,8% Це небагато, але тренд позитивний. Порівняно з 2022 роком частка зросла в 4 рази. Причини:

• стає більше доступних гібридних Toyota, Ford, KIA, Honda та інших,
• реальна економія в міському циклі без втручання в конструкцію авто (порівняно з ГБО).

Стримує розвиток сегмента — обмежений вибір моделей, вищі ціни, подекуди — специфіка обслуговування машин "два в одному".

Нагадаємо, у першому півріччі 2025 року українці придбали 31,6 тисячі дизельних легкових автомобілів— це на 13% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Дизельні моделі втрачають частку ринку серед як нових, так і вживаних авто.