Генеральний директор Skoda заявив, що фізичні перемикачі відволікають менше, ніж повністю цифрові інтерфейси. У компанії переконані, що знайшли оптимальний баланс між традиційними елементами керування та сенсорними технологіями. В автомобілях Superb і Kodiaq чеський виробник впровадив так звані «розумні циферблати», які поєднують фізичне управління з мініатюрними екранами.
Ці елементи дозволяють водію та пасажиру регулювати температуру, підігрів і вентиляцію сидінь, натискаючи на кнопку з вбудованим 32-міліметровим дисплеєм. Центральний регулятор є ще функціональнішим – він може керувати швидкістю вентилятора, напрямком повітря, кондиціонуванням, гучністю, режимами руху та масштабуванням карти.
Поки що систему використовують лише в двох моделях, однак Skoda планує поширити її й на майбутній трирядний електрокросовер. Концепт Vision 7S вже має відповідну архітектуру з трьома циферблатами.
Керівник компанії також визнав, що у Volkswagen Group були проблеми з програмним забезпеченням у попередніх моделях, однак наразі більшість із них вирішено. За його словами, нинішні системи працюють стабільно та підтримують регулярні оновлення.
Skoda прагне зробити користування сучасними автомобільними технологіями менш нав’язливим. «Наше головне завдання — спростити інтерфейс, зробити його інтуїтивним, позбутися візуального шуму», — підкреслив керівник.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
