Все більше водіїв виставляють свої машини на продаж, щойно одометр підходить до 80 тисяч км. Причина — страх дорогого ремонту після закінчення гарантії.
Багато виробників закладають масштабне ТО на пробігу близько 100 000 км: заміну ременя ГРМ, рідин у коробці передач та обслуговування ключових вузлів. Вартість таких робіт на офіційних сервісах висока, тому автовласники воліють встигнути продати машину до цього моменту.
До того ж, у сучасних авто з малолітражними двигунами, варіаторами чи «роботами» серйозні поломки можуть з’явитися ще раніше. Тож 80 000 км стають «безпечним» порогом, щоб позбутися машини без великих втрат.
Запис Чому автомобілі стали продавати після 80 000 км пробігу спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.
