Компанія BMW розробляє нову модель позашляховика під внутрішнім кодом G74 та робочою назвою Rugged. За даними Automotive News, ця модель відкриє для бренду новий сегмент. Це буде не модифікація існуючого X5, а окремо створений автомобіль з власною конструкцією та завданнями.
Випуск плануютьналагодити на заводі BMW у Спартанбурзі (Південна Кароліна, США). Ідея Rugged з’явилася у 2022−2023 роках, коли інженери та керівники BMW тестували моделі конкурентів, зокрема Rivian R1T. Висока оцінка цих тестів підштовхнула компанію створити власний автомобіль з покращеними можливостями для бездоріжжя та активного відпочинку.
Читайте також:
Заряджається за 10 хвилин. Чим вражає новий BMW iX3 Перший варіант Rugged планували зробити повністю електричним на платформі Neue Klasse NA5 iX3, що передбачало виробництво в Угорщині або Мексиці. За інформацією інсайдерів, навіть створили повнорозмірний макет, але через зниження попиту на електромобілі компанія змінила підхід. Було вирішено використати платформу CLAR та залишити назву Rugged. Це дало можливість запропонувати як гібридну,
так і повністю електричну версії.
Читайте також:
Незвичайна ідея. У найближчі п’ять років BMW почне продавати авто, які змінюють колір Rugged отримає технології від майбутнього BMW G65 X5. Очікується, що електрична версія матиме потужність на рівні iX5 M70 (понад 610 к.с.), а гібридна — від 500 до 550 к.с. Електромобіль оснастять батареєю та двигунами нового покоління Gen6, а запас ходу планують не менше 700 км за циклом WLTP (остаточні дані ще не підтверджені).
Позашляховик буде великим, з трьома рядами сидінь, панорамним дахом, широким багажним люком та місцями для сидіння на відкидному багажнику — для любителів відпочинку на природі. Інтер'єр виконаний у стилі майбутніх моделей BMW Neue Klasse, які вперше представлять у G65 X5 вже наступного року.
Читайте також:
Ніхто їх не купує. BMW XM став найменш популярним авто бренду
