Світова прем’єра концепції BMW Neue Klasse наближається, і саме вона стане відправною точкою для нового стилю німецького бренду. Дизайн, що поєднує сучасність і технології, буде поширений на всі моделі, включно з майбутнім седаном 5 серії. Шпигунські фото тестового прототипу, зняті під спекотним сонцем південної Європи, дозволяють роздивитися кілька ключових деталей моделі, що з’явиться у 2027 році.
Знімки підтверджують, що передня частина нового седана стане більш виразною. Світлотехніка з двома проекторами інтегрована у більший блок фар, а решітка радіатора, хоча й вужча за нинішню, зберігає характерні риси, властиві BMW 1990-х. Задня частина поки прихована камуфляжем, однак відомо, що задні ліхтарі залишаться тонкими та без з’єднувальної смуги, а форма кузова збереже динамічні пропорції.
Особливу увагу приділили інтер’єру, який стане ще більш технологічним. Основна приладова панель переміститься до основи лобового скла, створюючи ефект «вільного» простору перед водієм. Центральний екран зросте до 15 дюймів і зосередить у собі керування більшістю функцій. Серед них очікуються й нові системи автономного водіння третього рівня, які працюватимуть не лише на трасі, а й у міських умовах.
Видимі литі диски та вихлопна труба у задньому бампері вказують на те, що прототип належить до початкової лінійки двигунів, імовірно версії 520 на бензині чи дизелі. Проте BMW готує повний спектр варіантів – від традиційних ДВЗ до гібридів та електромобілів з одним або двома електромоторами.
Що стосується запасу ходу електричних версій, то виробник орієнтується на показник у щонайменше 600 кілометрів. Це дозволить новій 5 серії впевнено конкурувати у преміальному сегменті, де боротьба за поєднання дальності, продуктивності та технологій стає дедалі запеклішою.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
