Автомобільний концерн Stellantis ухвалив рішення призупинити розвиток власної системи автоматизованого водіння третього рівня, що відома під внутрішньою назвою STLA AutoDrive. За даними інсайдерів, причинами стали значні фінансові витрати, технічні труднощі та недостатній інтерес з боку потенційних покупців.
Особливості технології та причини «замороження»Автоматизовані системи керування Level 3 вважаються оптимальним варіантом для приватних автомобілів. Вони дозволяють автівці самостійно рухатися, але водій має бути готовим у будь-який момент взяти кермо у разі виникнення небезпечної ситуації.
"Те, що ми показали в лютому 2025 року, - це технологія L3, на яку зараз обмежений попит. Тому система не виведена на ринок, хоча вона готова до застосування". За неофіційною інформацією, технічно STLA AutoDrive вже готова до впровадження, однак запуск на ринок наразі не планується. Проєкт поставлено на паузу, і в найближчій перспективі його реалізація не очікується.
Можливості системи та подальші перспективиРаніше Stellantis повідомляла, що STLA AutoDrive дозволить керувати авто без рук на швидкостях до 60 км/год, навіть у нічний час та під час складних погодних умов. Додатково планувалася версія Level 2+ із функцією hands-off, проте за умови постійного контролю з боку водія і на вищих швидкостях.
У компанії також анонсували, що згодом систему третього рівня буде вдосконалено для роботи на швидкостях до 95 км/год. У перспективі водії з активованою AutoDrive могли б займатися іншими справами під час руху: переглядати відео, відповідати на повідомлення чи просто насолоджуватися краєвидами через вікно.
