Новий електричний гран-прі Полестар 5. Джерело: Polestar Шведський виробник автомобілів Polestar готується представити свій революційний флагманський електричний автомобіль-Poolestar 5 Гран-прі. Незважаючи на те, що офіційна презентація ще не відбулася, джерела з Autoweek.NL виявили ключові технічні характеристики та приблизну вартість верхньої моделі.
Що відомо Polestar 5 - це серійна інтерпретація футуристичної концепції 2020 року. За дизайном та концепцією, новизна нагадує преміальні електричні седани, такі як Audi E-Tron GT, Tesla Model S та Porsche Taycan: низький, агресивний силует з акцентом на динамізм. Примітно, що це перший автомобіль Polestar, який використовує повністю власну інженерну платформу.
Модель буде представлена у двох потужних конфігураціях - подвійних двигунах та подвійних продуктивності двигуна.
- Полестар 5 подвійний двигун оснащений двома електродвигунами загальною ємністю 748 к.с. Прискорення до 100 км/год займає 3,8 секунди, максимальна швидкість - 250 км/год. Дорожні маржі - до 670 км, заряджається потужністю до 350 кВт.
- Полестар 5 Подвійна продуктивність двигуна розвиває 884 к.с. і прискорюється до "сотень" за 3,1 секунди. У той же час діапазон зменшується до 565 км.
Виконання виконання оцінюється приблизно в 145 300 євро. Цікаво відзначити, що базовий Polestar 5 навіть трохи дешевший, ніж Porsche Taycan 4s (544 к.с., від 127 євро).
прототип Polestar 5. Фото: Полестар
Рівень обладнання відповідає преміум -статусу моделі. У стандартній конфігурації буде: 14,5-дюймовий мультимедійний екран, цифрова панель приладів з діагональною 9 дюймів, електричним приводом та нагрітими передніми сидіннями, нагрівання заднього рядка та керма, чотиризонний клімат-контроль, панорамний дах, матричні світлодіодні фари та 20-дюймовий диск.
Модифікація продуктивності отримає додаткові варіанти: аудіосистема Bowers Wilkins, пофарбовані супорти та ремені безпеки, а також ексклюзивні колеса.
Поки ми говоримо про запуски версій запуску видання. Надалі виробник планує розширити лінію з більш доступними версіями з менш потужними електростанціями.
message appeared first at itnet.
.
