У відповідь на сучасні виклики та тенденції, Ferrari представила нову модель 849 Testarossa, яка є гібридним суперкаром і переосмислює культове ім'я для ери електрифікації.
Читайте також:
Відповідь на електромобілі. Toyota вирішила створити конкуренцію Tesla Ця високотехнологічна «берлінетта» позиціонується як наступник моделі SF90 Stradale та покликана поєднати найвищу продуктивність із комфортом і вишуканістю, пише видання autoblog.
Дизайн нової моделі черпає натхнення у спортивних прототипах Ferrari 1970-х років. Автомобіль отримав аеродинамічний кузов із подвійним хвостом, активний спойлер та спеціальні повітропроводи, інтегровані у двері. Завдяки такому рішенню, при швидкості 250 км/год він генерує 415 кг притискної сили. Кокпіт 849 Testarossa виконаний у стилі одномісного боліда, оснащений новим кермом та сучасними можливостями підключення, як-от Apple CarPlay та Android Auto.
Головною рушійною силою суперкара є модернізований 3,9-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом, який тепер видає 819 к.с. Це на 67 к.с. більше, ніж у його попередника. Завдяки додаванню трьох електромоторів, загальна потужність системи досягає 1036 к.с. Завдяки компактній батареї на 7,45 кВт-год, автомобіль може проїхати до 25 кілометрів лише на електротязі.
849 Testarossa демонструє вражаючі динамічні характеристики: розгін від 0 до 100 км/год займає менш як 2,3 секунди, а максимальна швидкість перевищує 330 км/год. Модель також оснащена інноваційною системою FIVE, яка функціонує як цифровий двійник, моделюючи поведінку автомобіля в режимі реального часу, що значно покращує керованість та доступність.
Зазначається, що модель 849 Testarossa є частиною гібридної ери Ferrari, але інформації щодо того, хто саме був її творцем, у статті не вказано.
Читайте також:
Volvo XC70 повертається у форматі плагін-гібрида з рекордним запасом ходу
