Новий електромобіль від Toyota наближається до Гонконгу та МакаоToyota презентувала свою версію електричного позашляховика bZ3X з правим кермом для Гонконгу та Макао. Цей запуск знаменує офіційний вхід моделі на ринок двох спеціальних адміністративних регіонів. Нова версія стала першим електромобілем Toyota, призначеним спеціально для Гонконгу, і була представлена 27 вересня у флагманському шоурумі в Kowloon Bay. У Макао вартість визначена на рівні 259,000 гонконгських доларів, що еквівалентно 33,100 доларам США.
Технічні характеристики Toyota bZ3XВ конфігурації для Гонконгу та Макао bZ3X оснащена постійним магнітним синхронним двигуном, який забезпечує потужність 150 кВт та крутний момент у 210 Нм. Живлення здійснюється від акумуляторної батареї на 70,0 кВт-год, що дозволяє проїхати до 565 км за результатами тестувань за циклом NEDC.
- Довжина авто – 4,600 мм, ширина – 1,850 мм, висота – 1,645 мм, міжвісь – 2,765 мм.
- Вага автомобіля – 1,835 кг, обсяг багажного відділення – 427 літрів.
- Радіус повороту становить 5,8 метра, колеса – 19-дюймові легкосплавні.
- Система підвіски включає стійки МакФерсона та напівнезалежну торсіонну балку ззаду.
- Гальма: вентильовані диски спереду і суцільні диски ззаду.
В салоні bZ3X оснащена інтелектуальним асистентом водіння Toyota, пов’язаним з мобільним застосунком. Приладова панель на 8.88 дюймів доповнена центральним дисплеєм на 14.6 дюймів, що впроваджує аудіо, навігацію та системні функції. Стандартними є бездротовий Apple CarPlay та голосове керування англійською мовою, а також преміальна 11-колонна аудіосистема YAMAHA.
Передні сидіння мають електрорегулювання з функціями підігріву, вентиляції та охолодження, а задні сидіння можуть нахилятися від 117 до 137 градусів. Існує двозонний автоматичний контроль клімату з фільтрацією повітря PM2.5 та виходами на задні сидіння, а також 32-колірне внутрішнє освітлення амбієнтного типу.
З панорамним скляним дахом, 360-градусною панорамною парковкою та аварійною кнопкою вимкнення, bZ3X від Toyota є передовим автомобілем майбутнього, готовим до розширення на інші ринки правосторонньої їзди, зокрема у Японії, Великобританії, Австралії, Новій Зеландії та Сингапурі.
Джерело
